Fogadási szorzók a Francia Nagydíjra Kik a legújabb esélyesek a Paul Ricard stadionban?

17 Jun Fogadási szorzók a Francia Nagydíjra Kik a legújabb esélyesek a Paul Ricard stadionban?

Bár idén már negyedik napja nem, Sainz nem érkezik meg Ausztriába, és a csatát egy elektromos rendszer zárta le az új versenyen. Maximum Verstappen a Francia Nagydíjon folyamatos frissítést mutatott, mint amennyit karrierje során háromszorosan is látott. Mindketten hasonló trendben teljesítettek a boxutcában, de Leclerc Ferrarija csak az új felniket használta a legjobban, és a 53. körben megelőzte a hazai bajnokot. Bár Leclercnek a verseny végéig problémái voltak a gázpedállal, az új monacóinak sikerült befejeznie a csatát és győzelmet aratnia. Feltéve, hogy George Russell szakértelme és a Mercedes korábbi fejlesztései is számítanak, érdemes lenne fogadni Russellre (+1600) az új versenygyőzelmekért.

ATP napló 2025, titkos dátumok és hatalmas slágerversenyek, amelyek illeszkednek a szerencsejáték-szerződéseidhez – bet at home esély

Daniel több mint 23 éve bet at home esély beszélhetett már sportfogadásról, és valószínűleg már a sporteseményekről is. Az új, tapasztalt szakember olyan oldalakon dolgozik, mint a Sports Portrayed, a Sportsnet, a NESN, a Bleacher Declaration, az OddsShark, a The World és a The Send, valamint a Nation magazin. Verstappennek sok üzleti ötlete van az új Francia Nagydíj oddsainak élén. Hírek szerint két héttel ezelőtt Ausztriában Charles Leclerc Franciaországba utazott, miközben +170 másodperces favorit.

Gael sportesemények

Mindez azt jelentené, hogy az új versenyt befolyásolhatja az, hogy ki fogja a legjobban megtervezni a verseny utolsó pillanataiban való vezetést, nem pedig az, hogy kié lesz az új, tisztán leggyorsabb autó. Paul Ricard ellentmondásos helyet foglalt el az új F1-es versenynaptárban, de ez volt a 2018-as Francia Nagydíj menetrendje. Bár a titkos statisztikák azt sugallják, ez nem egy olyan autó, aminek nagy esélye van – beleértve az esélyeket a mezőny hátulján való feljutásra –, így a kvalifikáció nagyon fontos volt. Az utóbbi szezonokban legalább egy meglehetősen szigorú végeredményt láttunk a győzelmek és a dobogós helyek tekintetében. Például tavaly Verstappen és Hamilton kemény csatát vívott. Tekintettel a viszonylag hasonló tempóra és a versenyzői minőségre, a Ferraritól a Red Bullon át Verstappenig és Leclercig, szorosabb versenyt látunk, mint általában.

A rutin Paul Ricard a helyszín, ahol a 2022-es F1-es év 12. fordulóját rendezik. A Castellet 2018-ban tért vissza az új F1-es menetrendbe, és azóta is visszatért. Az új, 15 kanyarból álló, 3,6-os szakaszos (5,84 km) pálya egyenesek, nagy, közepes és lassú élek keverékét tartalmazza, amelyek rengeteg lehetőséget adnak az új versenyzőknek az előzésre többféleképpen is.

Hatalmas Prix De France Ce Castellet

Először a Silverstone-ban, majd Ausztriában, ahol Leclerc először próbálja meg felállítani a legújabb dobogót az ausztrál kontinensen. Azonban úgy tűnik, hogy a vasárnapi első két szabadedzésen ők voltak a legkiegyensúlyozottabb autók a pályán. Van itt néhány érdekesség, de a Ferrarinak eddig nem volt a legjobb versenystratégiája, és Leclercnek az átlagosnál nagyobb gumikopása volt az edzéseken. Ha jól csinálják, az egy újabb nagy vasárnap lehet a fiatal Ferrari-sztár számára. Nos, ez mindenképpen egy ünnep vagy éhínség győzelem volt Sainz számára. Bár az öt kiesésük kérdése egyre nő, az új tehetséges spanyol mindennapi veszélyt jelenthetett volna, mivel a hét eddigi versenyéből fél tucatban dobogós helyezést ért el.

A két francia, Pierre Gasly és Esteban Ocon jó esélyekkel indulnak a győzelmekért, de mindketten ízlelték már a győzelmet, és alig várják, hogy jól teljesítsenek a hazai pályán. A Formula 1-es szakasz az új Stájer-hegységben zajlott az új Osztrák Nagydíjon, egy olyan versenysorozatban, amely a hosszú egyenesekben és a gördülékeny kanyarokban megmutatkozó új kettősségéről ismert. A kvalifikáció után Maxim Verstappen képzett énekesnek bizonyult a pályán, és készen áll arra, hogy a keddi sprintversenyen az új mezőny élén induljon. Számos más történetszál is létezik, amelyek bemutatják a középső és alsó kategóriás csapatok egyikét.

Golf

Kérjük, hívjon minket, és segítünk importálni a számlaegyenlegét a mybcasino.ag oldalról, hogy a mybookie.ag oldalon is böngészhessen – elég, ha csak egy fiókja van és böngésszen. A Ferrari továbbra is kiemelkedő 17 győzelemmel, de 2008-ban még nem sikerült nekik Felipe Massa jóvoltából. Íme a Francia Nagydíj abszolút győztesének oddsai a FanDuel Sportfogadás jóvoltából. Hamilton és Verstappen fej-fej mellett küzdenek meg, mint esélyesek a lejjebbi esélyek tekintetében.

• Max Verstappen rendszeres javulást mutat a Francia Nagydíjon való három közösségi szereplésük során.
• Maximumnak nagyszerű kezdete volt, és sikerült kicsiben elhúznod, és ugyanazokkal a kerekekkel fogod befejezni a versenyt, mint a srác, azonban a verseny végén Leclerc kíváncsian megjegyezte, hogy a verseny alatt „elkapják”.
• Lewis Hamilton háromszor nyerte meg a Francia Nagydíjat, Max Verstappen pedig a történetében két futamot nyert.
• Az egyik azt is jelenti, hogy jó tíz ütéses büntetést kapott az új verseny kezdetére, de egy olyan pályán, ahol lehetséges az előzés, és egy villámgyorsan induló autóval itt feljebb léphetnek.
• A Ferrari továbbra is domináns ebben a tekintetben, 17 győzelmet aratva, de talán nem tudták megszerezni ezt a 2008-as győzelem óta, Felipe Massa jóvoltából.

F1 Mexikói Nagydíj Előrejelzések, Legjobb Fogadások és Választások: Maximum Verstappen egyszerűen túl jó

A Roma történetének két hónapjában nem szerzett pontot a sorozatok során, körülbelül három meccsen, és 2010-ben a legtöbb tornán mindössze két győzelmet aratott, mindkettőt hazai pályán. A Dinamo Kijev ugyanakkor megszerezte az 5-ös első helyezést az Obolon Kijevtől az ukrán kiemelt kategóriában pénteken. Mikola Saparenko 11. alkalommal is elbukta a csapatot, mielőtt Vladyslav Vanat az első félidőben duplázott, így a Kijev továbbra is vezető helyen áll a kategóriában a két probléma miatt. A legtöbb csapat a DFS új választásait visszhangozza, legalábbis a feltételezett teljesítmény szempontjából. Bár a DFS helyett ne habozzon, és Hamilton, Gasly vagy Tsunoda igényeit is figyelembe vegye. Ha ezek a versenyzők kvalifikálják magukat, és megkérdőjelezik az autójuk fejlesztését, a jelentőségük eloszlik.